Plein Watt Moto / Porównania
Sur-Ron Light Bee 2 czy Ultra Bee HP: jaki rozmiar wybrać?
Sprawdzono
Porównaj Light Bee 2 2026 i Ultra Bee HP MY25: masa, akumulator, rozmiar i zastosowanie. Wybierz Sur-Ron na podstawie potrzeb.
Najważniejsze dane
Na telefonie przewijaj tabelę w poziomie.
| Kryterium | Sur-Ron Light Bee 2 | Sur-Ron Ultra Bee HP |
|---|---|---|
| Wersja / rynek | 2026 · Kanada / Nowa Zelandia | MY25 · Nowa Zelandia |
| Deklarowana moc | 24 kW | 21 kW |
| Akumulator | 78,54 V · 45 Ah | 74 V · 60 Ah |
| Energia nominalna | 3,53 kWh | 4,44 kWh* |
| Deklarowana masa | ≈ 65 kg | 88,5 kg |
| Wysokość siedzenia | 830 mm | 910 mm |
| Koła przód / tył (cale) | 19 / 18 | 19 / 18 |
| Istotna cecha | Kompaktowe podwozie, SRTC, wyjmowany akumulator | Siedzenie 910 mm, skok zawieszenia 240 mm |
| Specyfikacja źródłowa | Sur-Ron Canada — Light Bee 2 (2026) | Sur-Ron New Zealand — Ultra Bee HP MY25 |
Zacznij od rozmiaru motocykla
Light Bee 2 i Ultra Bee HP odpowiadają na różne potrzeby w gamie Sur-Ron. Pierwszy model zachowuje kompaktową konstrukcję; drugi jest większy i cięższy. Wybór wyłącznie na podstawie nazwy lub mocy szczytowej może oznaczać zakup motocykla niedopasowanego do terenu albo wzrostu kierowcy.
Porównujemy Light Bee 2 2026 opisywany w Kanadzie i Nowej Zelandii oraz Ultra Bee HP MY25 z oferty nowozelandzkiej. Poproś sprzedawcę o wskazanie dokładnej wersji w ofercie. Podobne nazwy mogą obejmować różne roczniki i wyposażenie.
Około 23,5 kg różnicy ma znaczenie na postoju
Deklarowane masy wynoszą około 65 kg i 88,5 kg. Różnicę odczujesz podczas przestawiania motocykla, załadunku czy podnoszenia go na terenie do jazdy. Sama masa nie rozstrzyga jednak o prowadzeniu: znaczenie mają też geometria, opony i ustawienia zawieszenia.
Siedzenie Light Bee 2 ma deklarowaną wysokość około 830 mm, a omawianego Ultra Bee HP — 910 mm. Sprawdź pozycję siedzącą i stojącą w butach motocyklowych. Szerokość siedzenia, ugięcie zawieszenia oraz długość nóg wpływają na pewność podparcia. Większy motocykl nie będzie wygodniejszy dla każdego.
Moc szczytowa nie tworzy rankingu motocykli
Light Bee 2 oferuje deklarowane 24 kW w trybie Turbo, a Ultra Bee HP MY25 — 21 kW. Nie oznacza to, że Light Bee 2 zastępuje Ultra Bee. Wartość szczytowa nie określa czasu dostępności mocy, reakcji na manetkę ani zachowania podwozia.
Ultra Bee HP ma w tym zestawieniu większą nominalną energię akumulatora oraz deklarowany skok zawieszenia 240 mm. To istotne kryteria wyboru, lecz nie gwarancja większego zasięgu na każdej trasie. Masa, tempo i przewyższenia wpływają na zużycie energii.
Który model warto rozważyć?
Light Bee 2 jest interesujący, gdy zależy Ci na kompaktowym motocyklu łatwiejszym do opanowania na postoju. Ultra Bee HP warto rozważyć, jeśli potrzebujesz więcej miejsca i konstrukcji pomiędzy małym motocyklem a pełnowymiarową maszyną motocrossową. Są to wnioski ze specyfikacji, a nie wynik naszego testu w terenie.
Przed zakupem zapytaj o dokładną wersję, regulację zawieszenia, gwarancję i dostępność części eksploatacyjnych. W NYVOLT potwierdź zgodność oferowanego motocykla z wersjami opisanymi w artykule. Dobry wybór łączy dopasowany rozmiar, legalne miejsce jazdy i jasne zasady obsługi posprzedażowej.
Źródła i metoda
Artykuł dokumentacyjny. Źródła tego wydania sprawdzono 18–19 września 2026 r. Interpretacje należą do redakcji, a cytowane testy przypisujemy ich autorom. Plein Watt Moto nie deklaruje własnych testów jazdy.
Zobacz na YouTube
Filmy zewnętrznych twórców · Po angielsku · Pokazane wersje mogą różnić się od porównywanych specyfikacji.
We Flew to China to ride the NEW Surron LIGHT BEE 2! + BIKE GIVEAWAY
Prezentacja nowego Light Bee 2 i ujęcia jazdy. Konkurs wymieniony w tytule jest inicjatywą twórcy.
Otwórz w YouTube ↗Odtwarzacz YouTube wczytuje się na żądanie. Bezpośredni link jest dostępny, jeśli odtwarzanie na stronie jest ograniczone.
