
2025 Surron Ultra Bee Battery Range is… Worse?
Prueba de montaña de ECR con la Ultra Bee 2025: 20 millas, unos 32 km, con un 8 % restante en ese recorrido. El resultado depende de las condiciones descritas.
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Diecisiete vídeos de primeras pruebas, autonomía, ruedas y comparativas de motos eléctricas todoterreno. Indicamos los creadores y las generaciones mostradas.
Vídeos de otros creadores · En inglés · Las versiones mostradas pueden diferir de las fichas comparadas.
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Prueba de montaña de ECR con la Ultra Bee 2025: 20 millas, unos 32 km, con un 8 % restante en ese recorrido. El resultado depende de las condiciones descritas.
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Retrospectiva publicada en 2024 sobre cinco años de evolución de la Light Bee X. No describe la ficha de la MY26.
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Prueba de autonomía de la VARG de la generación de 2023, anterior a la MX 1.2 y su batería de 7,2 kWh.
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Presentación de la E Ride Pro SR 2025, con el desembalaje y la primera prueba del creador.
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Primera prueba de una Ultra Bee 2023 por Electric Cycle Rider, una generación anterior a las HP MY25 y MY26.
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Electric Cycle Rider presenta su Ultra Bee 2025 y sus primeras impresiones. No debe confundirse con la MY26 británica.
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Un piloto profesional de motocross prueba una Stark VARG. No se identifica como una prueba de la actual MX 1.2.
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Bike World prueba la autonomía de una VARG EX. Esta versión enduro no es la VARG MX 1.2 de nuestra tabla.
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Este vídeo compara la SS 3.0 y la Talaria MX5. No es una prueba de la Pro SR frente a la TL5500 de nuestra tabla.
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Comparativa entre Light Bee X y E Ride Pro SS 2.0. Son generaciones distintas de la Light Bee 2 y la SR.
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Otra perspectiva de la Pro SR junto a una Arctic Leopard XE Pro S. Las condiciones de conducción y las conclusiones corresponden al creador.
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KTM 300 XC-W frente a Freeride E-XC: una comparativa de los modelos 2022 que muestra dos enfoques de la conducción todoterreno.
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Presentación de la nueva Light Bee 2 con imágenes de conducción. El sorteo mencionado en el título corresponde al creador.
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Un recorrido por varios modelos E Ride Pro. Identifica la versión concreta antes de comparar sus cifras con las de una SR.
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Presentación de una Ultra Bee de una generación anterior. No atribuyas las especificaciones de la HP MY25 a la moto mostrada.
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Primera toma de contacto con la Talaria Sting R 2023. No le atribuyas los datos de la TL5500 de nuestras comparativas.
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Una Ultra Bee modificada con ruedas de 21 y 18 pulgadas. El comportamiento descrito corresponde a esta preparación.
Abrir en YouTube ↗Cada vídeo muestra un piloto, un terreno y una preparación concretos. Ayuda a conocer una moto, pero no constituye un protocolo común de autonomía o fiabilidad. Los títulos pertenecen a sus creadores; sus valoraciones no son pruebas realizadas por nuestra redacción.