Plein Watt Moto / Porównania
Ultra Bee HP vs Stark VARG: dwie różne kategorie
Sprawdzono

Sur-Ron Ultra Bee HP MY25 i Stark VARG MX 1.2: porównaj rozmiar, energię akumulatora i przeznaczenie przed oceną mocy.
Najważniejsze dane
Na telefonie przewijaj tabelę w poziomie.
| Kryterium | Sur-Ron Ultra Bee HP | Stark VARG MX 1.2 |
|---|---|---|
| Wersja / rynek | MY25 · Nowa Zelandia | Pełnowymiarowy motocross |
| Deklarowana moc | 21 kW | 60 / 80 hp ≈ 44,7 / 59,7 kW |
| Akumulator | 74 V · 60 Ah | 420 V (wartość podana) · brak danych Ah |
| Energia nominalna | 4,44 kWh* | 7,2 kWh |
| Deklarowana masa | 88,5 kg | 118 kg |
| Wysokość siedzenia | 910 mm | 960 mm |
| Koła przód / tył (cale) | 19 / 18 | 21 / 18 · 21 / 19 |
| Istotna cecha | Siedzenie 910 mm, skok zawieszenia 240 mm | Dwie deklarowane wersje mocy |
| Specyfikacja źródłowa | Sur-Ron New Zealand — Ultra Bee HP MY25 | Stark Future — VARG MX 1.2 |
Przeliczenie orientacyjne: 1 mechaniczny hp ≈ 0,7457 kW. Jednostka hp różni się od konia metrycznego (ch / KM). 420 V to napięcie akumulatora podane przez Stark; nie określamy go tutaj jako napięcia nominalnego. NIST ↗
Zacznij od planowanego zastosowania
Ultra Bee HP i Stark VARG MX 1.2 są motocyklami elektrycznymi, ale umieszczenie ich w jednym rankingu zaciera najważniejszą różnicę. Omawiany Sur-Ron ma rozmiar pośredni. Stark to pełnowymiarowy motocykl motocrossowy. Zacznij więc od pytania o właściwy format, zamiast szukać bezwzględnego zwycięzcy.
Korzystamy z nowozelandzkiej specyfikacji Ultra Bee HP MY25 i karty VARG MX 1.2 firmy Stark Future. Nie porównujemy wersji VARG EX ani SM. Homologacji lub wyposażenia innego wariantu nie należy przypisywać modelowi MX.
Masa, pozycja i transport
Deklarowana masa Ultra Bee HP wynosi 88,5 kg, a VARG MX 1.2 — 118 kg. Różnica 29,5 kg ma znaczenie przy przestawianiu i transporcie. Sprawdź nośność używanego bagażnika lub pojazdu oraz przestrzegaj jego instrukcji załadunku.
Podczas jazdy sama masa nie określa stabilności ani skuteczności. Ważne są również przestrzeń za kierownicą, rozmiary kół, ustawienie zawieszenia i Twoje doświadczenie. Ultra Bee ma deklarowaną wysokość siedzenia 910 mm: także ten pośredni format wymaga sprawdzenia dopasowania.
Więcej energii nie rozstrzyga o zasięgu
Omawiany Ultra Bee HP korzysta z akumulatora 74 V, 60 Ah, co daje obliczeniowe 4,44 kWh energii nominalnej. Stark podaje 7,2 kWh. Drugi model ma większy nominalny zapas energii, ale przeznaczenie i moc motocykli są różne. Zestawienie spokojnej przejażdżki z intensywną sesją motocrossową nie stworzyłoby sensownego rankingu zasięgu.
Stark oferuje warianty o deklarowanej mocy 60 lub 80 hp; Sur-Ron podaje 21 kW dla tej wersji Ultra Bee. Zachowujemy jednostki producentów. Tych liczb nie należy porównywać bez przeliczenia, a moc nadal nie opisuje całego motocykla.
Dopasuj motocykl do swoich planów
Ultra Bee HP warto rozważyć, jeśli szukasz pośredniego formatu Sur-Ron, niższej deklarowanej masy niż w omawianym Starku i funkcji takich jak SRTC. VARG MX pasuje do listy kandydatów ukierunkowanej na pełnowymiarowy motocross, odpowiednie przygotowanie i właściwy teren.
Przed zakupem porównaj lokalne przygotowanie motocykla, regulację zawieszenia, wsparcie, gwarancję i części eksploatacyjne. Dopasowanie maszyny do poziomu umiejętności oraz miejsca jazdy jest ważniejsze niż najbardziej efektowna liczba. Artykuł porównuje dane i konstrukcje, nie deklaruje pomiarów czasu okrążeń.
Źródła i metoda
Artykuł dokumentacyjny. Źródła tego wydania sprawdzono 18–19 września 2026 r. Interpretacje należą do redakcji, a cytowane testy przypisujemy ich autorom. Plein Watt Moto nie deklaruje własnych testów jazdy.
Zobacz na YouTube
Filmy zewnętrznych twórców · Po angielsku · Pokazane wersje mogą różnić się od porównywanych specyfikacji.

❗ Surron Ultra Bee Review: 440Nm of Torque is Insane
Prezentacja wcześniejszej generacji Ultra Bee. Nie należy przypisywać temu motocyklowi parametrów HP MY25.
Otwórz w YouTube ↗Odtwarzacz YouTube wczytuje się na żądanie. Bezpośredni link jest dostępny, jeśli odtwarzanie na stronie jest ograniczone.


